Gdynia kupuje 18 nowych autobusów Solaris. Trafią między innymi na linie R, 140, 147 i 152

Gdynia wymieni część najstarszych autobusów w komunikacji miejskiej. Do taboru trafi 18 fabrycznie nowych pojazdów Solaris, w tym 6 autobusów 12 metrowych i 12 autobusów przegubowych. Umowę z firmą Solaris Bus & Coach sp. z o.o. podpisano 30 lipca.

Zakup obejmuje modele Solaris Urbino 12 oraz Solaris Urbino 18 z silnikami Diesla zgodnymi z normą Euro VIe. Nowe autobusy zastąpią pojazdy z lat 2003 do 2009, które są jeszcze wykorzystywane w gdyńskiej flocie.

Cena jednego autobusu standardowego wynosi 1 544 800 zł netto, a przegubowego 2 007 800 zł netto. Przy zamówionej liczbie pojazdów daje to łącznie 33 362 400 zł netto. Dostawa wszystkich autobusów ma nastąpić najpóźniej w ciągu 540 dni od podpisania umowy.

Nowe pojazdy mają mieć klimatyzację w całym wnętrzu, system informacji pasażerskiej, monitoring, ładowarki USB oraz rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo. Będą też przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami.

GKM planuje skierować krótsze autobusy między innymi na linię 187 w Sopocie. To trasa, na której znaczenie ma ograniczenie wysokości w tunelu pod rejonem ul. Bohaterów Monte Cassino i placu Przyjaciół Sopotu. Autobusy przegubowe mają obsługiwać najbardziej obciążone i długie zadania przewozowe. Najczęściej mają pojawiać się na liniach R, 140, 147 i 152.

Miasto tłumaczy wybór pojazdów spalinowych warunkami pracy części tras oraz potrzebą utrzymania wysokiej dyspozycyjności autobusów na długich kursach. Równolegle Gdynia rozwija transport elektryczny. W tym roku do ruchu trafiło już 11 autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 electric i 6 trolejbusów Solaris Trollino 12M, a w sierpniu zaplanowano wprowadzenie kolejnych 9 trolejbusów.