Nowa trasa pieszo rowerowa Rokitnica Wiślina. Gmina Pruszcz Gdański ma ponad 11 mln zł dotacji

Trasa pieszo rowerowa Rokitnica Wiślina z unijnym wsparciem

Ponad 19,6 mln zł ma kosztować budowa nowego ciągu pieszo rowerowego w gminie Pruszcz Gdański. Samorząd pozyskał na ten cel 11 469 681,65 zł dofinansowania, a umowę w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Pomorskiego podpisała wójt Weronika Chmielowiec.

Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach programu Pomorskie Trasy Rowerowe etap 2, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej. Wkład własny gminy wyniesie 8 162 335,18 zł.

Ponad 4,5 km wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 226

Nowa infrastruktura powstanie przy drodze wojewódzkiej nr 226 na odcinku Rokitnica Wiślina. Łącznie zaplanowano ponad 4,5 km trasy dla pieszych i rowerzystów.

Zakres obejmuje dwa odcinki:

* od skrzyżowania ul. Droga Słowackiego do ul. Łąkowej w Rokitnicy, długość 782,60 m, * od ul. Łąkowej w Rokitnicy do Wiśliny, długość 3398 m.

W ramach zadania przebudowane mają zostać także elementy infrastruktury towarzyszącej, w tym kanalizacja deszczowa i przystanki autobusowe. Ważnym elementem projektu będzie również kładka rowerowa nad Czarną Łachą.

Bezpieczniej dla mieszkańców i rowerzystów

Samorząd podkreśla, że inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo osób poruszających się wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 226. Trasa będzie służyć zarówno codziennym dojazdom, jak i rekreacji.

„

Realizacja tej inwestycji znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo mieszkańców korzystających z drogi wojewódzkiej nr 226. To także kolejny krok w kierunku rozwoju nowoczesnej i przyjaznej środowisku infrastruktury komunikacyjnej na terenie naszej gminy. Cieszę się, że po wielu miesiącach przygotowań i uzgodnień możemy przejść do kolejnego etapu przedsięwzięcia i rozpocząć procedurę wyboru wykonawcy

Tak inwestycję komentuje wójt gminy Pruszcz Gdański Weronika Chmielowiec.

Kiedy powstanie trasa pieszo rowerowa w gminie Pruszcz Gdański?

Zgodnie z informacją gminy, procedury związane z realizacją projektu mają ruszyć 30 czerwca 2026 r. Zakończenie zadania zaplanowano na 31 grudnia 2028 r.

Dokumenty potrzebne do pozyskania środków samorząd złożył w styczniu 2026 roku.

Nowa trasa ma stać się częścią regionalnej sieci Pomorskich Tras Rowerowych. Uzupełni także rozwój szlaków EuroVelo 9 oraz EuroVelo 10/13, co może zwiększyć znaczenie tego odcinka dla turystyki rowerowej w regionie.